減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。此外，在某些場(chǎng)合，也有用作增速的裝置，并稱(chēng)為增速器。減速器的種類(lèi)繁多：
1.按照傳動(dòng)類(lèi)型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；
2.按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器；
3.按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；
4.按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同軸式減速器。
減速器主要組成部分包括軸系部件、箱體以及其他附件。有限元分析技術(shù)主要研究減速器特征如下：
1.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度分析；
2.振動(dòng)分析；
3.噪聲分析；
4.螺栓預(yù)緊力；
5.齒輪接觸應(yīng)力分析；
6.疲勞、斷裂分析；
7.流體分析；
8.結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)等。
減速器涉及的有限元分析類(lèi)型主要包括：結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度分析、流體分析、熱分析、疲勞、斷裂分析以及耦合場(chǎng)分析等；主要應(yīng)用軟件包括：ansys、ls-dyna、nastran、fluent、comsol以及adina等。
減速器在有限元分析中的重點(diǎn)內(nèi)容包括：模型簡(jiǎn)化、網(wǎng)格劃分、需求梳理、工況設(shè)定、噪聲等。
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